Explosionssäkra motorerBehöver vi göra en serie förberedande arbeten före användning för att säkerställa att explosionssäkra motorer i drift kan bibehålla sitt normala tillstånd? Detta steg är mycket viktigt. Måste vi göra dessa jobb före användning?
I. Förberedelse
1. Samla in material enligt listan över monteringsuppgifter (enligt listan över motormonteringsmaterial)
2. Rengöring av delar
a. Torka bort olja och smuts och blås bort damm från ändkåpan, sätet, kopplingsdosans säte, doslocket och andra delar.
b. Doppmålning av statorns kärnyta, särskilt inspektion av rotorns anslutningsyta, skotta bort färgtumörer, rengöring av spolrester.
c. Rengör skräp från rotorytan.
II. Montering
1. Tryck in statorn i enlighet med storleken på statorns inloppshölje och justera ledningstrådens position medutloppsport.
2. Tryck in rotorns axelförlängningsände i lagret.
3. Främre och bakre ändkåpor och rotor, vågformad packning i sätet (montering av alla explosionssäkra ytor belagda med 204 rostskyddsolja), och pressa sedan in i bakre ändkåpornas lager, lagerkåpa, och vrid sedan axelförlängningen för hand för att kontrollera om den är flexibel.
4. Montera kopplingsboxen på kopplingslocket eller kopplingsplattan, avmantla statorns ledningstråd i enlighet med kraven för åtkomst till terminalen, installerad påkopplingsdosasäte (explosionssäker yta belagd med 204 rostskyddsolja) och sedan installerad på lådans säte och andra komponenter
5. Märkskylt enligt motormodell, rätt nummer i sätet, placerad på motorn, redo för test.
III. Testning
1. Huruvida uppgifterna uppfyller kraven i motorspecifikationerna som motsvarar typskylten.
2. Efter att ha klarat testet, täck över lådan (märkt med kopplingsscheman) och beställ namnskylten.
IV. sprayfärg
Huruvida uppgifterna uppfyller kraven i motorspecifikationerna som motsvarar typskylten.
2. Smörj namnskylten med fett, sätt ett skyddshölje på axelförlängningen och häng den i målningsramen.
3. Måla enligt kraven i produktens "Paint Finishing Process Code". Måla vindrutan separat samtidigt. Måla "Ex"-märket och den konkava delen av den vertikala ändkåpan med röd färg.
V. Montering av vindskydd och vindskydd
När motorn har torkat, montera vindbladet, vindskyddet och de externa jordskruvarna, den externa jordningsmarkeringen, torka av namnskylten, applicera rostskyddsolja på axelförlängningen och montera kilhylsan på bussningen.
VI. Varje motor i testbänken, kör först en halvtimme, en efter en prestandatestning, gör en bra testlogg, kontrollera testet
Slutbesiktning
Ladda in manualen, överensstämmelseintyget och den slutliga inspektionen av inspektören efter att ha godkänts i inspektionen till lagret (måste packas in efter paketering till lagret).
Publiceringstid: 10 juli 2024