Hur man kontrollerar radialspelet och positioneringen av lager, vilket är mer gynnsamt för att garantera motorns prestanda?

TrefasmotorLagerglapp avser den totala sträckan som en lagerring kan röra sig i radiell eller axiell riktning i förhållande till en annan lagerring. För lagrets glapp är det nödvändigt att skilja mellan det initiala glappet före installation och arbetsglappet efter installation och uppnådd driftstemperatur. Lagrets initiala glapp är generellt större än arbetsglappet, på grund av toleransmatchningen för olika störningsmängder, såväl som de olika graderna av termisk expansion hos lagerringen och dess angränsande delar, vilket resulterar i expansion eller kompression av ringen.

För att göra3-fasmotorFör att lagret ska fungera bra är radialspelet mycket viktigt, vilket innebär att man måste välja rätt lager som matchar motorns faktiska egenskaper och driftsförhållanden. Den allmänna principen för lagrets funktion är att kullagers arbetsspel ska vara noll eller något förspänt. För cylindriska rullager måste dock ett visst restspel lämnas under drift.
Under normala arbetsförhållanden kan lämpligt arbetsspel erhållas genom att välja den vanliga gruppen av glapplager. Men när arbets- och installationsförhållandena skiljer sig från den allmänna situationen, såsom att lagrets innerring och ytterring har presspassning, eller om temperaturskillnaden mellan innerringen och ytterringen har stor inverkan, bör ett lager med större eller mindre glapp än den vanliga gruppen väljas.

Generellt sett måste lagringen ha lämplig mängd presspassning, och den kan fixeras i radiell riktning och ha tillräckligt stöd. Om lagerringen inte är korrekt eller adekvat fixerad är det lätt att skada lagret och relaterade delar. Ibland kan dock presspassning inte användas för att underlätta installation och demontering, eller för att underlätta axiell rörelse på grund av att lagren används i den flytande änden. Vid vissa fall, med glapppassning, måste särskilda åtgärder vidtas för att minska slitage orsakat av krypning, såsom att härda lagrets och kugghjulets axels yta genom att smörja passningsytan för att eliminera slitagepartiklar, eller att använda en sidoplaceringsnyckel för att fixera lagret.