Antalet rotorpoler hos4-polig växelströmsmotorhänvisar till antalet magnetiska poler på motorns rotor; Antalet rotorpoler påverkar motorns hastighet och vridmoment. För burmotorn induceras antalet rotorpoler automatiskt enligt antalet statorpoler. Teoretiskt sett kan samma burrotor hantera motorns stator med olika poler, det vill säga att motorns grundläggande prestandakrav kan uppfyllas genom induktionsmatchning. Men med utgångspunkt i den övergripande prestandaöverensstämmelsen, när statorns och rotorns spårmatchning inte är rimlig, kan det leda till motorstartsvårigheter, startdödpunkt och elektromagnetiskt brus och andra problem, så vid konstruktionen av3-fas induktionsmotorrotorns spårform och spårnummer, är det nödvändigt att välja ett relativt optimerat spårmatchningsförhållande.
För lindningsrotorn har matchningsförhållandet mellan motorlindningen och antalet statorpoler fastställts i konstruktionen. Rotorn på permanentmagnetmotorn är fastställd genom arrangemanget av magnetstålet. När antalet poler för denna typ av rotor är fast ändras det inte, och den kan bara matcha statorn med samma antal poler. I motorprodukter är antalet statorpoler och rotorpoler en viktig parameter för motorn, antalet statorpoler bestämmer hastigheten på motorns roterande magnetfält, och antalet rotorpoler måste vara detsamma eller matcha statorns. När de två är olika eller inte matchar, är motorns fasta rotormagnetfält inte synkroniserat, och vridmomentet i en fast riktning kan inte genereras för att driva utrustningen.
Publiceringstid: 5 september 2024