Axelström är en viktig kvalitetsdödare för motorer med variabel frekvens, stora motorer,högspänningsmotoreroch generatorer, och det är extremt skadligt för motorns lagersystem. Det finns många fall av lagersystemfel på grund av otillräckliga åtgärder för att förhindra axelström.
Axelströmmens egenskaper är lågspänning och högström, och skador på lagersystemet kan sägas vara svåra att förhindra. Genereringen av axelström beror på axelspänning och sluten krets. För att lösa problemet med axelström finns det två sätt att lösa det: eliminera axelspänningen eller bryta kretsen.
Magnetisk obalans i kretsen, växelriktarens strömförsörjning, elektrostatisk induktion, statisk laddning och extern strömförsörjningsstörningar kan alla generera axelspänning. Axelspänningens amplitud är generellt liten, men när den når ett visst värde kommer den att bryta igenom lagrets smörjoljefilm och passera genom en sluten slinga på lagerytan. Den stora axelströmmen kommer att få lagret att brinna på grund av värme på mycket kort tid. Lagret som bränns av axelströmmen kommer att lämna ett tvättbrädeliknande märke på ytterytan av lagrets innerring.
För att lösa problemet med att undvika axelström måste nödvändiga åtgärder vidtas i motorns design- och tillverkningsprocess, såsom att lägga till nödvändiga isoleringsåtgärder på ändkåpan och lagerhylsan. För små produkter kan isolerande lager användas, och läckande kolborstar kan läggas till under användning. Ur användningsperspektiv är frånkopplingsåtgärder på komponenter en engångsåtgärd, medan användning av avledning kan orsaka problem med att byta ut kolborsteanordningen. Kolborstesystemet bör åtminstone inte ha problem under motorns underhållscykel.
01
Isolerade lager
Storleken och lastkapaciteten hos isolerade lager är densamma som hos vanliga flänslager. Skillnaden är att isolerade lager kan förhindra strömpassage mycket bra. Isolerade lager kan undvika skador orsakade av elektrisk korrosion. Därför kan de användas i motorer för att säkerställa en mer tillförlitlig drift än vanliga lager. Isolerade lager kan undvika den elektrokorrosionseffekt som inducerad ström orsakar på lager och förhindra att strömmen skadar fett, rullkroppar och lagerbanor.
02
Varför genererar växelriktarens strömförsörjning axelspänning?
När motorn drivs med växelriktarmatning innehåller strömförsörjningsspänningen högordningens harmoniska komponenter, vilka orsakar elektromagnetisk induktion mellan statorlindningens spoländar, ledningsdelen och den roterande axeln, vilket genererar axelspänning.
Statorlindningen hosasynkronmotorär inbäddad i statorns kärnspår. Det finns fördelade kapacitanser mellan statorlindningens varv och mellan statorlindningen och motorbasen. När den allmänna frekvensomvandlaren drivs med en hög bärfrekvens ändras växelriktarens common mode-spänning kraftigt, vilket kommer att bilda en läckström från motorhöljet till jordterminalen genom motorlindningens fördelade kapacitans. Denna läckström kan bilda två typer av elektromagnetisk störning, radioaktiv och ledande. På grund av obalansen i motorns magnetiska krets är elektrostatisk induktion och common mode-spänning orsakerna till axelspänning och axelström.
Publiceringstid: 13 augusti 2024